Tas-Dan-Kapal-Ikan Hidup

Ⅰ.Tantangan Pengangkutan Ikan Hidup

1. Makan Berlebihan dan Kurangnya Pengondisian
Selama pengangkutan, semakin banyak feses yang dibuang ke dalam wadah ikan (termasuk kantong oksigen), semakin banyak metabolit yang terurai, mengonsumsi oksigen dalam jumlah besar, dan melepaskan karbon dioksida dalam jumlah besar.Hal ini menurunkan kualitas air dan mengurangi tingkat kelangsungan hidup ikan yang diangkut.

2. Kualitas Air Buruk dan Oksigen Terlarut Tidak Mencukupi
Penting untuk menjaga kualitas air yang baik sebelum menjual ikan.Kadar nitrogen amonia dan nitrit yang berlebihan dapat membuat ikan berada dalam kondisi keracunan yang berbahaya, dan tekanan jaring akan memperburuk kondisi ini.Ikan yang mengalami kekurangan oksigen dan muncul ke permukaan untuk mencari udara memerlukan waktu beberapa hari untuk pulih, sehingga dilarang menjaring ikan untuk dijual setelah kejadian tersebut.
Ikan dalam keadaan bersemangat akibat stres jaring mengkonsumsi oksigen 3-5 kali lebih banyak.Ketika air cukup teroksigenasi, ikan tetap tenang dan mengonsumsi lebih sedikit oksigen.Sebaliknya, kekurangan oksigen menyebabkan kegelisahan, kelelahan yang cepat, dan kematian.Saat memilih ikan di keramba atau jaring, hindari kepadatan yang berlebihan untuk menghindari kekurangan oksigen.
Suhu air yang lebih rendah menurunkan aktivitas ikan dan kebutuhan oksigen, mengurangi metabolisme dan meningkatkan keselamatan transportasi.Namun, ikan tidak dapat mentolerir perubahan suhu yang drastis;perbedaan suhu tidak boleh melebihi 5°C dalam waktu satu jam.Selama musim panas, gunakan es secukupnya di truk pengangkut dan tambahkan hanya setelah memuat ikan untuk menghindari perbedaan suhu yang signifikan dengan air kolam dan mencegah pendinginan yang berlebihan.Kondisi seperti ini dapat menyebabkan kematian kronis yang disebabkan oleh stres atau tertunda pada ikan.

3. Infestasi Insang dan Parasit
Parasit pada insang dapat menyebabkan kerusakan jaringan dan infeksi bakteri sekunder sehingga menyebabkan lesi pada insang.Kemacetan dan pendarahan pada filamen insang menghambat sirkulasi darah, menyebabkan gangguan pernapasan dan peningkatan frekuensi pernapasan.Kondisi yang berkepanjangan dapat melemahkan dinding kapiler, menyebabkan peradangan, hiperplasia, dan deformasi filamen insang seperti tongkat.Hal ini mengurangi luas permukaan relatif insang, mengurangi kontak dengan air dan mengganggu efisiensi pernafasan, membuat ikan lebih rentan terhadap hipoksia dan stres selama pengangkutan jarak jauh.
Insang juga berfungsi sebagai organ ekskresi yang penting.Lesi jaringan insang menghambat ekskresi nitrogen amonia, meningkatkan kadar nitrogen amonia darah dan mempengaruhi pengaturan tekanan osmotik.Selama jaring, aliran darah ikan meningkat, tekanan darah meningkat, dan permeabilitas kapiler menyebabkan kemacetan otot atau pendarahan.Kasus yang parah dapat menyebabkan kemacetan dan pendarahan pada sirip, perut, atau sistemik.Penyakit insang dan hati mengganggu mekanisme pengaturan tekanan osmotik, melemahkan atau mengacaukan fungsi sekresi lendir, sehingga menyebabkan hilangnya kekasaran atau kerak.

4. Kualitas dan Suhu Air yang Tidak Sesuai
Air pengangkutan harus segar, dengan oksigen terlarut yang cukup, kandungan organik rendah, dan suhu yang relatif rendah.Suhu air yang lebih tinggi meningkatkan metabolisme ikan dan produksi karbon dioksida, menyebabkan ketidaksadaran dan kematian pada konsentrasi tertentu.
Ikan terus-menerus melepaskan karbon dioksida dan amonia ke dalam air selama pengangkutan, sehingga menurunkan kualitas air.Tindakan pertukaran air dapat menjaga kualitas air tetap baik.
Suhu air pengangkutan yang optimal adalah antara 6°C dan 25°C, dengan suhu melebihi 30°C adalah berbahaya.Suhu air yang tinggi meningkatkan respirasi ikan dan konsumsi oksigen, sehingga menghambat transportasi jarak jauh.Es dapat menyesuaikan suhu air secara moderat selama periode suhu tinggi.Transportasi musim panas dan musim gugur idealnya dilakukan pada malam hari untuk menghindari suhu siang hari yang tinggi.

5. Kepadatan Ikan yang Berlebihan Selama Pengangkutan

Ikan Siap Pasar:
Jumlah ikan yang diangkut secara langsung mempengaruhi kesegarannya.Umumnya, untuk durasi pengangkutan 2-3 jam, Anda bisa mengangkut 700-800 kilogram ikan per meter kubik air.Selama 3-5 jam, Anda bisa mengangkut 500-600 kilogram ikan per meter kubik air.Selama 5-7 jam, kapasitas angkut 400-500 kilogram ikan per meter kubik air.

Ikan goreng:
Karena benih ikan harus terus tumbuh, kepadatan pengangkutan harus jauh lebih rendah.Untuk larva ikan, Anda bisa mengangkut 8-10 juta larva per meter kubik air.Untuk benih berukuran kecil, kapasitas biasanya adalah 500.000-800.000 benih per meter kubik air.Untuk benih yang lebih besar, Anda dapat mengangkut 200-300 kilogram ikan per meter kubik air.

Ⅱ.Cara Mengangkut Ikan Hidup

Saat mengangkut ikan hidup, berbagai metode dapat digunakan untuk menjamin kelangsungan hidup dan efisiensi pengangkutan.Berikut adalah beberapa metode yang umum digunakan untuk pengangkutan ikan hidup:

2.1 Truk Ikan Hidup
Ini adalah gerbong angkutan kereta api yang dirancang khusus yang digunakan untuk mengangkut benih ikan dan ikan hidup.Truk tersebut dilengkapi dengan tangki air, peralatan injeksi dan drainase air, serta sistem sirkulasi pompa air.Sistem ini memasukkan oksigen ke dalam air melalui tetesan air yang berinteraksi dengan udara, sehingga meningkatkan tingkat kelangsungan hidup ikan hidup.Truk ini juga dilengkapi ventilator, jendela louver, dan kompor pemanas sehingga cocok untuk transportasi jarak jauh.

2.2 Metode Transportasi Air
Ini mencakup metode transportasi tertutup dan terbuka.Kontainer pengangkutan tertutup memiliki volume yang kecil namun memiliki kepadatan ikan per unit air yang tinggi.Namun, jika terjadi kebocoran udara atau air, hal ini dapat mempengaruhi tingkat kelangsungan hidup secara signifikan.Transportasi terbuka memungkinkan pemantauan aktivitas ikan secara konstan, menggunakan air dalam jumlah besar, dan memiliki kepadatan transportasi yang lebih rendah dibandingkan dengan transportasi tertutup.

2.3 Metode Transportasi Oksigen Tas Nilon
Metode ini cocok untuk pengangkutan jarak jauh produk perairan bernilai tinggi.Sangat umum untuk menggunakan kantong plastik nilon dua lapis yang berisi oksigen.Rasio ikan, air, dan oksigen adalah 1:1:4, dengan tingkat kelangsungan hidup lebih dari 80%.

2.4 Transportasi Kantong Berisi Oksigen
Menggunakan kantong plastik yang terbuat dari bahan film polietilen bertekanan tinggi, metode ini sangat ideal untuk mengangkut benih ikan dan ikan remaja.Pastikan kantong plastik tidak rusak dan kedap udara sebelum digunakan.Setelah menambahkan air dan ikan, isi kantong dengan oksigen, dan tutup kedua lapisan secara terpisah untuk mencegah kebocoran air dan udara.

2.5 Transportasi Udara (Oksigen) Semi Tertutup
Metode pengangkutan semi tertutup ini menyediakan oksigen yang cukup untuk memperpanjang masa hidup ikan.

2.6 Oksigenasi Pompa Udara Portabel
Untuk perjalanan jauh, ikan membutuhkan oksigen.Pompa udara portabel dan batu udara dapat digunakan untuk mengaduk permukaan air dan menyuplai oksigen.

Setiap metode memiliki karakteristiknya masing-masing, dan pilihannya bergantung pada jarak pengangkutan, spesies ikan, dan sumber daya yang tersedia.Misalnya saja, truk ikan hidup dan metode pengangkutan air cocok untuk pengangkutan jarak jauh dan skala besar, sedangkan metode pengangkutan kantong berisi oksigen dan metode pengangkutan oksigen dalam kantong nilon lebih cocok untuk pengangkutan skala kecil atau jarak pendek.Memilih metode pengangkutan yang tepat sangat penting untuk menjamin tingkat kelangsungan hidup ikan dan efisiensi pengangkutan.

Ⅲ.Metode Pengemasan Pengiriman Ekspres Ikan Hidup

Saat ini, metode pengemasan terbaik untuk pengiriman ekspres ikan hidup adalah kombinasi kotak karton, kotak busa, bahan pendingin, tas tahan air, tas ikan hidup, air, dan oksigen.Berikut kontribusi setiap komponen pada kemasan:

- Kotak Karton: Gunakan kotak karton bergelombang lima lapis berkekuatan tinggi untuk melindungi isinya dari kompresi dan kerusakan selama pengangkutan.
- Kantong Ikan Hidup dan Oksigen: Kantong ikan hidup, berisi oksigen, menyediakan kondisi dasar yang diperlukan untuk kelangsungan hidup ikan.
- Kotak Busa dan Pendingin: Kotak busa, dikombinasikan dengan pendingin, secara efektif mengontrol suhu air.Hal ini mengurangi metabolisme ikan dan mencegahnya mati karena kepanasan.

Kemasan kombinasi ini memastikan ikan hidup memiliki lingkungan yang stabil dan sesuai selama transit, sehingga meningkatkan peluang kelangsungan hidup mereka.

Ⅳ.Produk dan Rekomendasi Huizhou yang Relevan untuk Anda

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. adalah perusahaan teknologi tinggi di industri rantai dingin, didirikan pada 19 April 2011. Perusahaan ini berdedikasi untuk menyediakan solusi pengemasan kontrol suhu rantai dingin profesional untuk makanan dan produk segar (buah-buahan dan sayuran segar , daging sapi, domba, unggas, makanan laut, makanan beku, makanan yang dipanggang, produk susu dingin) dan pelanggan rantai dingin farmasi (biofarmasi, produk darah, vaksin, sampel biologis, reagen diagnostik in vitro, kesehatan hewan).Produk kami meliputi produk insulasi (kotak busa, kotak insulasi, tas insulasi) dan refrigeran (ice pack, kotak es).